SINOPSIS

El primer concurso internacional para especialistas en horarios de trenes en la localidad de Inari, en el norte de Finlandia, lleva al tímido Hannes , repartidor de cerveza de Dortmund cuyo hobby son las guías ferroviarias, a embarcarse en un viaje en tren con dirección al Círculo Porlar Artíco que cambiará su distino. Lo que Hannes no sabe es que lleva pegado a los talones al Comisario Franck que le busca por asesinato. Durante el viaje, Hannes se ve envuelto en los criminales trapicheos de una red de falsificadores de dinero. En el tren también conoce a Sirpa, amante de las rosas, y se enamora de ella.

LA HEMOS VISTO Y NOS PARECE QUE...

Es una coproducción germano finlandesa, lo que otorga el primer y principal pilar del exotismo que exhala este curioso film. Ver El Camino Más Corto es como adquirir un billete y errar por los bellos parajes nórdicos, en la época
climatológicamente adecuada, por supuesto. La película se nutre de la obsesión del protagonista por la optimización de los trayectos ferroviarios para embarcarnos en un curioso viaje desde Munich a Inari, una localidad finlandesa situada 300 Km. al norte del Círculo Polar Ártico y que es el punto más elevado de Finlandia. El film hace compartir al espectador los avatares de un viaje inusitado, de trayecto irregular y salpicado de imprevistos, lo que constituye uno de los principales méritos del film.

Me atrevería a afirmar que independientemente de la excusa argumental, el curioso ejercicio de ironía a la finlandesa, de la metáfora que encierra el viaje del protagonista en paralelo con sus inquietudes y anhelos, en lo que este film profundiza es en todo aquello que rodea ese impulso de viajar, de conocer, de aprender. Quizás sin pretenderlo, en el periplo de Hannes se condensan las propiedades nutritivas del hecho de salir a conocer una zona alejada cultural y geográficamente del lugar de donde vivimos, y de cómo se produce la interacción, ese milagro consistente en una apertura mental hacia aquello que no forma parte de lo cotidiano.

Es obvia, por tanto, la marcada esencia viajera del film, apoyada por el medio de locomoción más cinematográfico de la historia del séptimo arte, el tren, y con la virtud de una planificación aparentemente sencilla de un complejo periplo. Pero hay otros elementos que influyen claramente al director y guionista, Peter Lichtefeld, como es la trama policíaca, con una mezcla empobrecida del recurso preferido de Hitchcook del falso culpable y una peculiar y fragmentada relectura la Vuelta al Mundo en Ochenta Días. Pero lo mejor en la utilización de todas estas influencias es la adaptación a la idiosincrasia y visión de los pueblos nórdicos, lo que apuntala la visión exótica que citaba al principio, y que ciertamente dota al film de algunos momentos francamente surrealistas.

También las interpretaciones se contagian de ese espíritu nórdico, a veces hierático y frío como es en el caso de Joachim Król, el insulso protagonista, otras de mirada más emocional aunque de gestos parcos como en el caso de Sirpa, o de perseverancia casi cómica, como la del comisario Fanck. Actuaciones que a nosotros nos cuesta entender, y que junto a la utilización de constantes convencionalismos y un burdo desenlace, nos sitúa ante un mediocre thriller cómico, que es sin embargo un más que decente film de viajes.

Por último una objeción hacia el título en castellano del film, El Camino Más Corto, desacertado sin duda, porque el propio protagonista explica que lo que busca es el camino más rápido, puntualizando que no necesariamente es el más corto, a lo que replica la dulce Sirpa, afirmando que se queda con el trayecto más bello. En fin, quizás el traductor se inspiró en el ánimo que le condujo a elegir título en castellano...